2008年通车至今,京津高速以北京首条双向八车道的硬核配置,日均承载着北京与天津之间汹涌的车流。
但很多人不知道的是,每一次车牌识别、机器人收发卡、电子支付的背后,都藏着一套日夜不歇的电力保障系统。
收费站中控系统、ETC门架、收费终端、监控设备——任何一次市电波动导致的短暂停机,轻则车道拥堵,重则数据丢失、通行费核算中断。
近期,京津高速速收费站机房完成了电力保障系统的重磅升级。在这场关乎交通大动脉安全的“换心手术”中,OVERTOP交出了一份让用户满意,让车主放心的答卷。
LBS + Dual Bus: Eliminating "Single Point of Failure" Completely

高速收费站的机电系统属于特别重要负载,供电可靠性要求极高。
OVERTOP技术团队深入现场勘查后,为京津高速量身定制了RT系列工频UPS并机冗余方案。这套系统不仅抗冲击负载能力强,更在逆变侧配置工频隔离变压器,把供电可靠性提升到了极高点。
而真正让技术团队放心的,是系统搭载的LBS(负载同步控制器)+双总线运行能力。
简单说就是:即便是单电源设备,也具备双路供电,无缝协同。即便一路电源出现极端故障,另一路也能瞬间无缝接管,收费站核心业务感受不到任何波动。单点故障风险,被彻底关在了门外。
Battery Inspection System: Transforming "Blind Boxes" into "Transparent Cabs"

UPS是防线,蓄电池组是最后一道防线。
但在传统运维中,电池组往往是个拆不开的“盲盒”——浮充时电压正常、参数好看,一旦市电真正中断需要它放电,却可能瞬间“塌方”。
OVERTOP为这次电力保障升级配置了电池监控单元,给每一节电池都配上了“数字化保镖”:
精准把脉,单点定位。 系统实时采集每一节电池的电压、内阻、温度。哪一节老化、哪一节内阻升高,监控终端瞬间锁定具体位置。过去是“坏了再修”,现在是“早知道、早处理”。
告别整组报废,降本增效。 以前一节电池落后,整组跟着报废。现在有了在线监测和寿命评估,运维团队可以精准剔除“病态”单体,大幅减少非必要整组更换。省下来的不仅是电池采购成本,还有频繁停机更换带来的业务损失。
安全兜底,降低热失控风险。 机房密闭环境里,电池温度一旦失控,后果不堪设想。系统对每一节电池的温度严密监控,把火灾隐患掐灭在萌芽状态。
Uninterrupted Delivery: 7 Toll Stations, Zero Business Downtime

对于运营中的高速公路而言,停电改造就像“心脏搭桥”——风险极高,容不得半点闪失。
OVERTOP技术团队在改造全程中,实现了收费业务不间断运行。方案定制、设备替换、系统调试,每一步都把断电风险降到最低,项目按期顺利交工验收。
有现场负责人说了一句很实在的话:“你们干活儿的时候,我们都不知道你们在干活儿。”——业务零感知,或许是对一次改造交付最高的评价。
从工业级UPS的硬核守护,到每一节电池的精细管控,OVERTOP正在交通基础设施领域落地生根。
7座收费站,只是一个缩影。
未来,还有更多的高速公路、更多的重要场景,需要这样专业、可靠、看得见细节的供电保障。
OVERTOP——您值得信赖的供电解决方案合作伙伴。
如果您的高速公路机房也正面临电力改造或电池运维难题,欢迎私信联系我们,获取一对一现场勘查与方案定制。